Nissan Leaf, feuille blanche

Je dois me rendre au salon de l'automobile prochainement. En attendant je regarde sur le Web ce qui s'en dit et plus particulièrement sur les véhicules électriques. Je suis toujours surpris qu'on ne parle pas des véhicules électriques équipés de "moteurs roues". Ce système est plus économe en électricité (donc plus besoin de super batteries) le véhicule a des performances de voiture de rallye avec une autonomie de 400 km. Et de la place est libérée pour le confort de l'habitacle. Je crois que l'on est encore en train de nous berner, et que l'or noir de demain sera le "lithium"

Le moteur a air comprimé ne sera jamais adapté à autre chose qu'à de petits véhicules de faibles puissances, et pour de très courts trajets, tandis que les batteries d'un moteur électrique continueront à évoluer. On a déjà fait de fameux progrès, même si une voiture comme la leaf n'est pas encore suffisamment polyvalente. Quant aux centrales nucléaires, il sera à terme possible de les remplacer par une multitude d'énergie renouvelables combinées.

Oui MAIS ... Jakou réfléchis ! L'air comprimé n'existant pas à l'état naturel... Quelle énergie va actionner les compresseurs ? Electricité probablement, sinon énergie fossile ! LoL (;-)

Bonjour, je ne crois pas à long terme à l'avenir de la voiture électrique, il va falloir d'autres centrales nucléaire et les batteries vont nous polluer grandement. pat contre je crois fermement en l'avenir de la voiture à air comprimé, mis au point et commercialisé par ls société MDI Pourquoi, le gouvernement français ne parle jamais de cette technique, qui est d'une source d'énergie inépuisable et non polluante, la nous irons dans le sens de l'énegie durable et la moins cher, un compresseur suffirait